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AUTO438 - 수소버스 및 트럭 전용 압력 레귤레이터 / P1 : 438bar P2 : 20bar / Cv 0.25
AUTO438은 EC79/2009 인증을 받은 피스톤 감지형 압력 레귤레이터로, 특히 수소 연료전지 버스와 트럭을 위해 설계되었습니다.
EC79 시험 과정에서, 외부 인증 기관인 KIWA Nederland B.V.의 검증을 통해 90,000회 사이클 테스트를 성공적으로 통과했으며, 이는 일반적인 설치 환경에서 약 10년의 수명에 해당합니다.
기본으로 적용된 밸런스 메인 밸브 덕분에, 최대 유입 압력 438 bar (6,350 psi)에서 최대 출구 압력 20 bar (290 psi)까지 안정적인 제어가 가능합니다.
■ EC79 Approved Pressure Regulator for Hydrogen Fuel Cell Buses and Trucks: Gas / Piston / Non-Venting / Max. Inlet: 438 bar (6,350 psi) / Max. Outlet: 20 bar (290 psi) / Cv 0.25
■ 어플리케이션
• 수소 연료 전지 자동차 (Hydrogen vehicles)
• 수소 연료 트럭 (Hydrogen Fuel Cell Trucks)
• 수소 연료 버스 (Hydrogen Fuel Cell Buses)
• 밴 (Vans)
• 대형 물류 장비 (Large Material Handling Vehicles)
• BEV(배터리 전기차) 주행거리 확장기 (Range Extenders)
• 통신용 비상 전원 시스템 (Stationary Back-Up Power, Telecoms)
• 경항공기 시험 (Light Aircraft Testing)
#수소 산업 #수소 연료 전지 자동차 #수소차 #수동 레귤레이터 # 수동 압력 레귤레이터
■ EC79/2009 인증 (EC79/2009 Approved) : AUTO438은 외부 인증기관인 KIWA Nederland B.V.에서 진행한 EC79 시험 과정에서 90,000회 사이클 테스트를 통과했습니다. 이는 일반적인 설치 환경에서 약 10년의 수명에 해당합니다.
■ 시트 카트리지 접근 용이성 (Easy Access to Seat Cartridge) : 정기 점검 및 유지보수 시, 레귤레이터를 시스템에서 제거하지 않고도하단부에서 손쉽게 접근하여 작업을 수행할 수 있습니다.
■ 인라인 누설 감지 라인 (In-Line Leakage Sense Line) : AUTO438은 수소 누설 감지를 위한 배관 연결이 용이하며,설정 압력(Set Point)을 임의 조작 방지(Anti-Tamper) 기능과 함께 제공합니다.
■ 밸런스 메인 밸브 : 압력 범위 전반에서 개선된 제어 성능 제공
■ TESCOM 수동 레귤레이터 모델 : 26-1000, 26-1200, 26-1500, 26-1600, 26-2000, 44-1100, 44-1300, 44-1800, 44-2200, 44-2600, 44-3200, 44-3400, 44-5000, 44-5200, SG1&SG2 시리즈...등 대체 가능
■ TESCOM 백프레셔 레귤레이터 모델 : 44-5500, 44-2300, 44-1700, 26-2300, 26-2500, 26-1700, BB-3, 54-2100, DV Series...등 대체 가능
