경량의 이단 피스톤 감지형 레귤레이터로, 입구 압력이 감소하는 상황(Decaying Inlet Conditions)에서도 안정적인 압력 제어를 제공합니다.

Shell Eco-Marathon(SEM)은 매년 개최되는 에너지 효율 대회로, 전 세계 고등학교 및 대학생들이 참가합니다. 각 팀의 목표는 연료 효율을 최대한 높일 수 있는 자동차 차량을 설계하고 제작하는 것입니다. 수소 부문에는 두 가지 차량 클래스가 있으며, 각각의 클래스(Prototpye, Urban Concept)에서 우승자가 선정됩니다. 유럽 대회는 런던의 Mercedes-Benz World에서 열리며, 참가팀은 1리터의 수소로 최대 39분 안에 11랩(15.6km)을 완주해야 합니다. 가장 높은 에너지 효율을 기록한 팀이 챔피언으로 선정됩니다. 참가팀은 운영 자금을 위해 후원사를 유치하고, Pressure Tech와 같은 제조사와 협력하여 차량 제작에 필요한 부품을 공급받습니다. 또한 제조사의 기술적 경험과 노하우를 활용하여 부품을 최적의 성능으로 통합하는 방법을 배울 수 있습니다.

LW-TS414는 SEM을 위해 처음 도입된 제품으로, 2단 감압(두 단계의 압력 저감) 설계를 통해 연료전지를 압력 변동으로부터 보호하는 기능을 제공합니다. 이후 다양한 경량 모빌리티 애플리케이션에서도 활용되고 있습니다.

■ Lightweight Two-Stage Pressure Regulator for Hydrogen Fuel Cell Applications: Gas / Piston / Non-Venting / Max. Inlet: 414 bar (6,000 psi) / Max. Outlet: 1 bar (14.5 psi) / Cv 0.06

■ 어플리케이션
• 수소 연료 전지 자동차 (Hydrogen vehicles)
• 수소 승용차 (Hydrogen passenger vehicles)

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